الموت بـ 200 دينار أو أو الرضوخ لأصحاب مواقف السيارات البرية
unavailable
ما الذي يمكن أن يكون أكثر ضررا من وقوف سيارتك؟ ومع ذلك ، في الجزائر ، يمكن أن يكلف مكان وقوف السيارات حياة بشرية. مرة أخرى على الدراما التي تهز المجتمع الجزائري حاليا.
دراما جزائرية جديدة!
لا تزال قائمة ضحايا مافيا وقوف السيارات تتزايد. هذا الأسبوع فقط ، قُتل أب ، 36 سنة ، زبير عيسى ، لرفضه الاستسلام لصغار المشرعين من نوع المافيا في شوارع الجزائر.
لسوء الحظ ، هذه الدراما بعيدة عن الأولى من نوعها.
في الواقع ، وقعت جرائم أخرى بنفس السيناريو في كل مكان في الجزائر. لقد أصبحت ظاهرة اجتماعية حقيقية تستمر في زيادة انعدام الأمن في البلاد.
"رسوم وقوف" تتراوح من 50 إلى 200 دينار !!
بالكاد يحترم الشباب من الأحياء المختلفة الإشارات التي تشير إلى أنه يُمنع توقف أو إيقاف سيارتهم على الجادات، حيث أنّهم يمارسون "مهنتهم" أمام الشرطة ، في راحة البال التامة.
تمارس أسعار معممة في جميع المدن لمن ليس لديه الرخصة المخصصة لهذا الغرض: مغادرة المكان على الفور.
طالب أحد رؤساء البلديات، في مواجهة عجزه ضد الجانحين، بخفض أسعارهم!
"نحن نطلب منهم خفض أسعارهم ومساعدة الأشخاص". نداء لا يُصدق أجراه رئيس بلدية عين طاية عبر قناة تلفزيونية يخاطب الجانحين المسلحين الذين يفرضون أسعارا على العائلات للوقوف في الأماكن العامة في "ديكا بلاج" ، في قلب العاصمة.
قصاصات من الأراضي ، أزقة المدن التي يقسمونها إلى تنازلات حقيقية ، مسلحين بالعصي والسكاكين ، لفرض سلطتهم.
"أدفع لأنني لا أريد أن أموت!" "
أجاب على ذلك أحد زوار الصيف الذين قابلتهم قناة تلفزيونية جزائرية.
وفي يونيو / حزيران الماضي قُتل رجل يبلغ من العمر 46 عامًا بدم بارد لأنه رفض دفع 50 دينارًا طالب بها "عون موقف سيارات".
وقبل ذلك نتذكر حالة رحمة الصغيرة في عنابة التي طعنت في وجهها في ذروة 20 شهرًا لأن والدها لم يوافق على الخضوع لتلك الضريبة السرية.
ويمكن أن تستمر القائمة.
حملة كبيرة للإبلاغ عن المخالفات على الشبكات الاجتماعية!
بعد الاعتداء على هذه الشاب ، ظهر سخط قوي على الشبكات الاجتماعية، إذ إنّ تهاون السلطات المحلية في مواجهة هذه المافيا المنظمة يستنكره جزئياً المجتمع الجزائري ، الذي لا يفهم لماذا لم يتم وضع أي وسيلة لمكافحة هذه الظاهرة.
ماذا يقول القانون الجزائري بالضبط عن هذه الممارسات السرية المنتشرة في كل شارع في المدن الكبرى؟
إلى جانب عدم وجود عقوبات من السلطات ، يستفيد هؤلاء الجانحون من الفراغ القانوني لتطوير أعمالهم في سلام.
في الواقع ، على الرغم من المآسي المتعددة التي وقعت نتيجة لهذا النشاط السري ، لم يأت أي قانون لتعزيز مرسوم عام 1973 الذي يضع اللوائح والتعريفات المطبقة على المرآب العامة للسيارات. من الواضح أنه من أجل التعامل مع هذه الظاهرة المؤسفة ، من الضروري تعزيز هذا النص القانوني
