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18 févr. , 2026

Transport maritime perturbé : quels droits pour les passagers ?

indisponible

Transport maritime perturbé : quels droits pour les passagers ? illustration

Le communiqué publié par l’Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV) annonçant le report de plusieurs traversées entre l’Algérie et la France en raison des mauvaises conditions météorologiques soulève des questions juridiques importantes relatives au transport maritime de passagers, à l’exécution du contrat de transport et à la protection des usagers.

Au-delà de sa dimension informative, ce type de communication constitue un acte de gestion ayant des effets directs sur les droits et obligations des voyageurs.

Le fondement juridique du report des traversées

Le report des liaisons maritimes pour cause d’intempéries s’inscrit dans le cadre classique de la force majeure.

En droit des transports maritimes, les conditions météorologiques dangereuses :

  • échappent au contrôle du transporteur
  • sont imprévisibles
  • rendent l’exécution du voyage impossible ou risquée

Elles justifient juridiquement :

✔ la modification du programme des traversées

✔ le report sans engagement de la responsabilité contractuelle du transporteur

Cette décision relève également de l’obligation de sécurité pesant sur le transporteur maritime, qui doit garantir la protection des passagers, de l’équipage et du navire.

Une modification unilatérale du contrat de transport encadrée

Le billet maritime constitue un contrat de transport liant le passager au transporteur.

Le report de la traversée entraîne :

  • une modification de la date d’exécution de la prestation
  • sans disparition du contrat

Cette modification est juridiquement admise lorsqu’elle est fondée sur :

  • un motif légitime
  • une contrainte de sécurité

À condition que :

  • les passagers soient informés dans un délai raisonnable
  • des solutions alternatives soient proposées lorsque cela est possible

Le communiqué de l’ENTMV répond précisément à cette exigence d’information.

L’obligation d’information des passagers

L’information claire et préalable des voyageurs constitue une obligation essentielle du transporteur.

En annonçant :

  • les nouvelles dates et horaires
  • les lignes concernées
  • les moyens de contact

l’ENTMV :

  • sécurise juridiquement sa position
  • réduit le risque de contentieux
  • garantit la transparence envers les usagers

Cette obligation s’inscrit dans la logique moderne du droit à l’information du consommateur de services publics et commerciaux.

Les droits des passagers concernés

Même en cas de force majeure, les passagers conservent certains droits, notamment :

  • le maintien de leur réservation sur la nouvelle traversée
  • la possibilité de demander un remboursement selon les conditions contractuelles
  • l’assistance en cas de séjour prolongé imposé par le report

Toutefois, la force majeure exclut en principe :

✖ toute indemnisation pour le simple retard ou report.

Une mesure relevant de la continuité du service public

L’ENTMV assure une mission stratégique de continuité territoriale et de mobilité internationale.

Le réaménagement du programme des traversées :

  • ne constitue pas une interruption du service
  • mais une adaptation exceptionnelle pour garantir la sécurité et la régularité du transport maritime.

Il s’agit donc d’une mesure de gestion normale conforme aux exigences du service public de transport.

Portée pratique et juridique du communiqué

Ce type de communiqué permet :

  • de formaliser la décision de report
  • de la rendre opposable aux usagers
  • de prévenir les litiges

Il constitue un instrument de régulation des relations contractuelles entre transporteur et passagers.

Le report des traversées annoncé par l’ENTMV illustre l’articulation entre :

  • l’obligation de sécurité en matière de transport maritime
  • la théorie de la force majeure
  • le droit à l’information des passagers

Loin d’être une simple mesure organisationnelle, il s’agit d’une décision juridiquement encadrée visant à concilier continuité du service, protection des usagers et sécurité de la navigation.


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