A l’approche des vacances, certains membres de la diaspora algérienne établie à l’étranger choisissent de retourner en Algérie, de même que certains étrangers. Le bateau reste un moyen privilégié et la compagnie de référence est Algérie Ferries. Or, plusieurs voyageurs témoignent de leurs difficultés à rejoindre l’autre rive sans subir de multiples problèmes de corruption.

Quels sont les problèmes de corruption que rencontre la compagnie Algérie Ferries ? Le cadre juridique local prévoit-il des solutions ?

Problèmes de corruption 

Un communiqué de la Présidence de la République paru Jeudi 02 juin 2022 annonçait la cessation des fonctions du Président Directeur Général de la Société Nationale de Transport Maritime des Passagers et du Responsable de l'Escale de la même société à Alger, pour cause de corruption, en ce qui concerne notamment la vente des billets, sur la plateforme de réservation d’Algérie Ferries,  les suspects ont même été poursuivis pour :

• Dilapidation délibérée
• Utilisation illicite des biens et des fonds publics
• Abus de fonctions (Article 33 de la Loi n° 06-01 du 20 février 2006 relative à la prévention et à la lutte contre la corruption, modifiée et complétée).
• Enrichissement illicite (Article 37 Loi n° 06-01 du 20 février 2006 relative à la prévention et à la lutte contre la corruption, modifiée et complétée).

Ces actes de corruption fréquents ne se limitent pas à la vente de billets et les passagers font souvent les frais des actes de racket du personnel à l’arrivée dans les ports.

Algerie Ferries 

Algérie Ferries est une compagnie de ferry algérienne qui opère des traversées entre le continent européen et l'Algérie et qui a été fondée par l'ENTMV (Entreprise Nationale de Transport Maritime de Voyageurs) en 1987. Elle est composée de quatre ferries récents :

• El Djazair II, 
• Tariq Ibn Ziyad,
• Tassili II,
• Ariadne.

Les problèmes que rencontrent les passager à bord de Algérie Ferries 

• La lenteur administrative 
• Manque de dessertes maritimes
• La flambée des prix et les problèmes de réservations.
• Soucis à l’arrivée en Algérie :

Ainsi, il semblerait que payer des pots-de-vin à des fonctionnaires en contrepartie de services, qui relèvent souvent de leurs droits de voyageurs et de citoyens, représente une pratique assez courante dans les ports.

Les règles du transport maritime des passagers 

Il est important de mettre en évidence les conditions liées au transport maritime, dans le but de renforcer l’image de la transparence comparée à la corruption dont les voyageurs à bord du Algérie Ferries sont victimes.

Le code maritime prévoit plusieurs dispositions quant aux droits/Obligations des passager à bord des bateaux ; aux article 826 du code maritime 

Les responsabilités du transporteur 

Le transporteur conformément au code maritime, est dans l’obligation de respecter certaines dispositions vis à vis des voyageurs, tels que :

• Maintenir le navire en état de navigabilité
• La responsabilité du préjudice résultant du décès ou de lésion corporelle d’un passager.
• Une meilleure prise en charge des passagers, notamment en ce qui concerne :
• L’aménagement de la salle de réception en collaboration avec les agents de douane et de police.
• L'accompagnement des passagers par des équipes de police et des agents douaniers et ce, à bord du navire afin d’éviter toute corruption de la part des employés.
• Fluidifier le débarquement des passagers 
• Réduire les délais d’attente des voyageurs.
• Assurer le nombre exact de voyageurs, soit une capacité de 1.800 passagers et plus de 600 voitures.

Or il a été récemment constaté que ces quotas n’étaient pas respectés, alors que les billets de bateaux subissent une flambée des prix sans précédent, pour qui plus est se voir appliquer une corruption grandissante à tous les niveaux de contrôle des véhicules notamment….une refonte ne semblerait elle pas urgemment nécessaire à l’heure d’une Algérie qui souhaite promouvoir son tourisme et attirer les visiteurs?

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